Der neue BMW 3er wächst moderat, erhält die Karosserieform und das Interieur der Neuen Klasse und verliert die Diesel. Die wichtigsten Unterschiede zum Vorgänger G20.

BMW 3시리즈가 신형 모델 출시를 앞두고 미국 시장에서 판매량이 크게 늘고 있다.2일(현지시간) 외신에 따르면 BMW 신형 3시리즈(G50)가 공개되고 기존 7세대 3시리즈(G20)가 곧 단종될 예정인 가운데 미국 시장에서는 G20에 대한 수요가 오히려 증가하는 모습이다. 전통적인 BMW 디자인과 운전자 중심의 실내 구성을 갖춘 모델이라는 점이 소비자들의 ...

Der langen Erfolgsgeschichte der BMW 3er-Reihe wird mit dem neuen G50 Anfang 2027 das achte Kapitel hinzugefügt. Die neue ...

출시 당시 5천만 원 이상이었던 2020년식 BMW 3시리즈 (G20) 320d M 스포츠가 2천만 원대 가격으로 내려오면서 중고차 시장에서 이목을 끌고 있다. 신차가 대비 지금은 절반에 못 미치는 가격대에서 거래된다는 점이 ...

BMW stellt den neuen 3er mit dem internen Code G50 vor: Ein direkter Vergleich zeigt die Unterschiede der achten Generation zum bisherigen Erfolgsmodell ...

In der Front sind die Scheinwerfer in der neuen Generation stärker in die Breite gezogen, serienmäßig kommen sie mit LED-Technologie (Tagfahrlicht 2x gerade Striche), optional kann man eine weitere ...

Im zweiwöchigen Test hat sich das System keinen einzigen Fehler erlaubt – ganz egal ob zur Rush Hour in der Innenstadt oder bei einer Vollsperrung auf der Autobahn. Hinzu kommen komfortable ...

● BMW 3시리즈(G50), 노이어 클라쎄 디자인으로 역대급 변화● 차체부터 실내까지 완전히 새롭게...iDrive 다이얼도 사라졌다● M340i는 M350 xDrive로 변경, 직렬 6기통 437마력 ...

Der BMW 3er ist seit Jahrzehnten einer der beliebtesten Dienst- und Familienwagen Deutschlands – entsprechend hoch sind die Laufleistungen vieler Gebrauchtwagen. Spannende Frage deshalb: Was verrät ...